Le Système « DECTRO » est un détecteur de lignes électriques aériennes sous tension.

Il est destiné à tout type de véhicule dont un élément métallique est susceptible d’entrer en contact accidentellement avec une ligne électrique.

A l’approche de la ligne, le dispositif déclenche une alarme visuelle et sonore et asservit le mouvement du bras en le bloquant.
Celui-ci pourra être déverrouillé par l’utilisateur, après avoir localisé la ligne (DANGER) et sous sa responsabilité.   

La sensibilité de l’appareil a été adaptée pour une détection des lignes électriques aériennes 20000 volts, en indiquant la présence de la ligne dans l’environnement du véhicule.

Utilisé comme moyen de prévention, le détecteur avertit l’utilisateur de la proximité d’une ligne électrique aérienne, mais ne le soustrait pas à l’application de la réglementation en vigueur.(Titre XII du décret N° 65-4 du 8 janvier 1965, modifié par le décret du 6 mai 1995).

- Détection de lignes électriques aériennes haute- tension (20000 volts et plus).
- Conformité aux spécifications de comptabilité électromagnétiques CEM.
Cet appareil a été conçu pour répondre aux exigences de la norme CE (Communauté Européenne), applicables aux produits électriques et électroniques, commercialisés dans l’Union Européenne : émissivité et immunité aux perturbations électromagnétiques conduites et rayonnées.       
- Appareil protégé contre les perturbations des radiotéléphones.
- Alimentation : 24 VDC ou 12 VDC (connexion batterie véhicule).
- Consommation et encombrement réduits (mode embarqué).
- Etanchéité des boîtiers extérieurs : IP65.
- Gamme de températures extrêmes de fonctionnement : - 10°C à + 70°C
- Facilité d’utilisation pour l’opérateur – mode automatique de mise en route et de coupure
- Autotest du dispositif à chaque mise sous tension
- Paramétrage logiciel de la sensibilité de l’appareil à l’installation.
- Application du concept de «  Sécurité positive ».
- Le dispositif est plombé à l’installation, avec la possibilité de déverrouiller l’asservissement en cas de panne par une clé suivant une procédure définie.
- Les limites de sensibilité de l’appareil rendent impossible la détection des lignes 220 V- 380 V
- Le système ne décèle pas la présence de tensions continues.

Options 
- Signal de pilotage d’un gyrophare.
- Déport sans fil du signal sonore « Alarme »
- Pour des applications spécifiques : possibilité d’ajouter une ou plusieurs antennes.